但凡左转车和直行车分开控制放行的路口都爱堵,通行效率都低于左转、直行同时放行的路口。 -JTG?JOd]
最明显的就是兴华路、安定街路口与兴华路、束鹿大街路口。 $G[KT):N
兴华路安定街十字路口是分开的,高峰期堵的厉害。 !_^g8^>2(
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兴华路束鹿大街路口是同时的,高峰期基本不堵。 Y4To@TrN#\
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左转直行分开控制、分开放行,表面上分类管理,实际是不得要领、不分主次、人为添乱。 7~vqf3ON4J
举个例子,左转直行同时放行好比“一边就着榨菜吃油条一边喝豆浆”,吃的舒服,吃得饱。 ]Oso#GYD
左转直行分开控制、分开放行好比“先吃完榨菜、再吃完油条、然后再喝完豆浆”,吃的人不舒服,效率还低。