证据一：（来自“中国政府网”）
Nv[MU@Tv WW B m*?U http://www.gov.cn/banshi/2005-08/23/content_25579.htm A.YXK%A% %:S4OT8]
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条之规定：交叉路口50米以内的路段，不得停车。
E &z`BPd ?:woUTyCv Vf*Z }' 84U?\f@u `x XpP"*o} 证据二：（来自“新华网”）
a*kvU "] uCB>".'kM http://www.xinhuanet.com/chinanews/2007-09/21/content_11217109.htm `AcUxnO Ez)hArxns 早在2007年，石家庄市就出台了“清除占道经营行为规范”上明确指出：摊位必须退出主路口10米以上。
\ img
w ag^S k 'r 0kX|| MJ?fMR@ 而今辛集市，摊位主要集中到了“交叉路口”，市民们购买摊位上的商品，必定要在“交叉路口”停车，马路不仅成了市场，更变成了“停车场”。
@'AjEl:&-_ r `;_ #&b 交叉路口是“交通枢纽”，“交叉口摊位”是制造交通瘫痪和混乱的肇事者，严重违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条之规定，
=Ts5\1sc> :@~W$f\y 尤其是交叉路口上的“马路大棚”，严重遮挡交通视线，影响驾驶人员判断，是制造交通事故的罪魁祸首。
ovXU +8 |$:y8H'J 城管执法，无论是直接还是间接，绝对不可以违反《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的法律精神。
#Ch*a.tI@ 4it^-M 辛集市也是石家庄市的一部分，在城市管理上，更必须要按照“石家庄市城市管理”做为标准。
|^09ny| tg~@(IT}j 辛集市最应该治理的第一步，就是“交叉路口”上的“马路大棚”，“马路大棚”在辛集市影响极坏，每个公民都有权走的“人行道”，“马路大棚”却占为己有，
s;!_'1pi@ nhdOo
在这法制社会，“马路大棚”如此霸道，蛮不讲理，上欺城管，下欺菜农，影响极其恶劣，民愤极其强烈，希望各级党委、政府，能够大力治理城市摊霸，以平民愤。
OL%K
AEnD >))f;$D= 何为“摊霸”，摊霸指不断霸占地盘的摊贩，几个摊霸就可以占领一条街。
,%=SO 82W q}xYme4 真正菜农的摊点，不仅位置偏僻，甚至不足一米，而“摊霸”的摊点可以扩充到十几米甚至更多！
rGDx9KR4K! .Ld{QPa 辛集市城管一定要严打“摊霸”，给真正的菜农一个生存的机会。
T%N m D\H;
_k8 在文明，公正的辛集市，即便是临时市场也要公平合理，对霸权主义者，黑恶势力，尤其是“摊霸”，绝对不可以手软！
VZ3{$0
+ rWMG6+Scb Y?'Krw ` % S vfY { [ 此帖被xigua在2011-10-23 17:06重新编辑 ]
