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盼着辛集出租车加辆的进来看看 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2013-02-09
出租车多了照常涨价,你看看石家庄出租车多吧,别说雨雪天涨价,就连大晴天也涨,比如打车从石家庄大站到北站,如果在上下班高峰期,最低30,那是什么原因,还不是车多的原因吗!石家庄有时还有拒载行为,辛集最起码没有。         本来辛集联通就堵  乱   差。假如出租车多了,平均拉客率就低了,那样出租车就更着急了,有一些出租本来素质就不高,随便掉头,停车,超车,开远光等等。与其你让政府增加出租车,不如让政府把市里私家车限制一下。其实政府最应该做的是,整治交通,拓宽街道,多加带监控的红绿灯!必须滴,这样,私家车就少了,嫌红绿灯多麻烦骑电车了,也环保,其实在街里骑电车比开车繁华地段慢不了哪去。
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只看该作者 沙发  发表于: 2013-02-09
还不都是垄断闹的   早就该增加出租车了,

只看该作者 板凳  发表于: 2013-02-10
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只看该作者 地板  发表于: 2013-02-10
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只看该作者 地下室  发表于: 2013-02-11
应该打破垄断,引入市场机制,市场调节,公平竞争,这样才能提高服务质量。没有竞争没有发展。

只看该作者 5楼 发表于: 2013-02-11
去过一个国家的首都,车辆密度绝对不亚于国内一线城市,整个首都街道没有红绿灯,都开得飞快,车辆并不是很拥堵,车祸也不是很多,据说撞死人不用赔钱的。值得学习。
[ 此帖被qiyou在2013-02-11 13:51重新编辑 ]
不造谣不信谣不传谣

只看该作者 6楼 发表于: 2013-02-11
出租车运营机制是到改革的时候了。现行制度不够市场化,而消费者成为了牺牲品。启动市场化运作机制,必将能扩大就业,从根本上改善打车难的现象,大幅提高服务质量。

只看该作者 7楼 发表于: 2013-02-12
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